Mediterraner Hohlfalzziegel TB-12 Vilavella

Der TB-12® ist das klassische Format des Mischziegels von Tejas Borja,
mit einem gebogenen und flachen Profil sowie einem mehrfachen, unterbrochenen Seiten- und Längsverschluss,
der eine dichte und präzise Verbindung zwischen den vertikalen Reihen und horizontalen Lagen gewährleistet.

Mit etwas mehr als 12 Ziegeln pro Quadratmeter ist der TB-12®
nach wie vor einer der meistverwendeten Ziegel weltweit im Wohnungsbau.
Dank seiner ästhetischen Vielseitigkeit und bewährten Funktionalität wird er auf Dächern aller Klimazonen eingesetzt.

Der TB-12® ist in zwei Materiallinien erhältlich:
• BorjaCLASS – gefertigt aus hochwertigem, gesintertem rotem Ton, mit geringer Wasseraufnahme und hoher Festigkeit
• BorjaBLANC – hergestellt aus weissen Spezialtonen mit natürlicher Schattierung, ideal für mediterrane Klimazonen

Vorteile:
• Klassische Dachästhetik mit modernem Dichtungssystem
• Doppelte seitliche und längsgerichtete Verzahnung (discontinuo)
• Hohe Widerstandsfähigkeit und geringe Wasseraufnahme
• Verfügbar in rotem oder weissem Scherben (BorjaCLASS / BorjaBLANC)
• Bewährte Lösung für Wohn- und Neubauten weltweit

Technische Daten:
• Format: 439 × 260 mm
• Nutzlänge: 376 mm (−6 / +2 mm Toleranz)
• Nutzbreite: 210 mm
• Verbrauch: ca. 12.5 Ziegel/m²
• Gewicht: 3.15 kg/Stk.
• Flächengewicht: 39.38 kg/m²
• Verbrauch an der Traufe: 5 Ziegel/lfm
• Mindestneigung*: 30 % (≈ 17°)
• Mindestbestellmenge:

7 Ziegel (BorjaCLASS – roter Ton)

6 Ziegel (BorjaBLANC – weisser Ton)
• Palettierung:

280 Ziegel / 865 kg

210 Ziegel / 646 kg (Container)

140 Ziegel / 430 kg (Container)
• Verzahnungstyp: Doppelte seitliche und doppelte, unterbrochene Längsverzahnung

*Die Mindestdachneigung hängt von der Dachlänge und der Klimazone ab (gemäss UNE-136020).

Ziegel nur in Vielfachen der Verpackungseinheit lieferbar.

Montagehinweis:
Die Installation erfolgt gemäss UNE-136020 (Planung und Montage keramischer Dacheindeckungen)
und den Richtlinien von Tejas Borja.
Wenn die Ziegel auf Latten verlegt werden, muss die Nutzlänge vor Ort bestimmt werden.